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Parque Lineal Río Santa Catarina: lo que el río se llevó

Antes de la llegada del huracán “Alex”, el cauce del río Santa Catarina era muy distinto a como es hoy en día, prácticamente se transformó toda esa área de la zona metropolitana de Monterrey.

Antes de junio de 2010 había en el río la “Pulga del Puente del Papa”, así como canchas deportivas y complejos diversos, destacando el Parque Lineal Río Santa Catarina.

Este proyecto formaba parte de las acciones del Fórum de las Culturas y se materializó el 24 de noviembre de 2007; la obra consistía en el aprovechamiento de poco más de 9 kilómetros del margen norte del cauce del río, en el tramo del Puente de Gonzalitos hasta el Puente Guadalupe.

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Ahí se colocaron una ciclopista, una vitapista, andadores y jardines, convirtiéndose en una atractiva opción para todos los regiomontanos, ya sea para hacer deporte o distraerse.

Esta obra tuvo un costo de 185 millones 252 mil pesos de inversión y tardó 10 meses en realizarse.

Durante la inauguración del parque, el en ese entonces gobernador Natividad González Parás reconoció que existía algún riesgo de daño ante un posible huracán, probabilidad que fue minimizada.

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“Estamos conscientes de que existe algún riesgo eventual de que, con algún huracán fuerte, podamos tener algunos daños, algunos desperfectos. Es un riesgo calculado, pero decidimos hacerlo para que la gente lo aproveche”, declaró González Parás.

A pesar de las críticas y señalamientos de expertos, el proyecto se echó a andar y aunque en un inicio hubo una gran afluencia de personas, poco a poco los paseantes comenzaron a escasear.

Pero el golpe definitivo a este proyecto lo daría la Madre Naturaleza, cuando a finales de junio de 2010 llegó a la ciudad el poderoso huracán “Alex”, cuyas lluvias provocaron el despertar del río Santa Catarina, el cual se llevó todo a su paso, incluyendo el propio Parque Lineal. Hoy ya no queda nada de eso.

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Vuelve a subasta helicóptero VIP de Gobierno NL

El Gobierno de Nuevo León pide al menos 48.4 millones de pesos por el controversial helicóptero.

El jueves 25 de octubre volverá a ser subastado el helicóptero VIP comprado por el Gobierno del Estado de Nuevo León, durante la administración de Natividad González Parás.

El polémico helicóptero

La aeronave en cuestión es un helicóptero Bell 412 EP, modelo 2000, el cual fue comprado en 2006, por la administración de “Nati” en 59 millones de pesos.

Tiene capacidad para 13 pasajeros y cuenta entre sus aspectos más sobresalientes con seis asientos de piel, frigobar, espacio habilitado para servicio de cafetería, clóset, además de un teléfono satelital.

La aeronave fue utilizada por Natividad González Parás y posteriormente por su sucesor Rodrigo Medina.

En contraparte, Jaime Rodríguez señaló desde su llegada a la gubernatura que la aeronave era un lujo innecesario y consideró la opción de reasignarla al área de Protección Civil, para ser adaptada para labores de rescate y atención de emergencias, pero después optó por subastarla o venderla.

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Nadie quiere comprar el helicóptero de lujo de Nuevo León

Esta será la sexta subasta en la que se incluye la aeronave neoleonesa, por lo que se tuvo que bajar considerablemente el precio de arranque para ver si de esta manera puede llamar la atención de algún comprador.

Lo que se pedía de inicio era 60 millones de pesos y en esta ocasión el precio de inicio será 48.4 millones de pesos.

“El helicóptero del que estamos hablando es muy bueno y está en el rango alto de helicópteros privados, lo que influye en el precio”, explicó Javier Dorantes, director corporativo de Comercialización y Mercadotecnia del Servicio de Administración y Enajenación de Bienes (SAE) de la Secretaría de Hacienda.

“La respuesta del mercado que hemos obtenido es que el precio no es el adecuado”, reconoció el funcionario.