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La historia de los “Ojos de Santa Lucía”

Es lógico que una ciudad como Monterrey sea muy distinta a lo que fue hace siglos. Tras el proceso de crecimiento de la Sultana del Norte, múltiples aspectos y características fueron destruidos o quedaron ocultos bajo el asfalto y los nuevos edificios, esta suerte corrieron los “Ojos de Santa Lucía”.

Cuando escuchamos sobre el río Santa Lucía de inmediato nos viene a la mente el Paseo localizado entre el Museo de Historia Mexicana y el Parque Fundidora, en el cual se puede realizar un paseo en lancha o a pie por los corredores laterales y puentes.

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Sin embargo, el verdadero río Santa Lucía surge justo en el centro de la ciudad, en el ojo de agua que se encontraba en donde actualmente está el Obelisco de Juan Ignacio Ramón, a escasos metros de la avenida Cuauhtémoc, lugar de la primera Fundación de Monterrey.

Los registros históricos indican que el caudal del río corría de poniente a oriente sobre J. I. Ramón y se alimentaba además del agua surgida de otros dos veneros, el ojo de agua de El Roble y el de Agua Grande.

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La corriente desembocaba en donde actualmente se encuentra el Paseo Santa Lucía continuando su paso hacia el oriente.

Se dice que la panorámica era en verdad espectacular, puesto que el agua era completamente cristalina y los alrededores estaban llenos de árboles y flora diversa.

Asimismo, se tiene registro que había una gran cantidad de especies de peces, lo cual favorecía la alimentación de la población del Monterrey Antiguo.

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Con la llegada del siglo XIX las cosas cambiaron y es que el Gobierno del Estado tuvo que tomar acciones para contrarrestar las epidemias que se volvieron recurrentes en ese entonces, tales como la fiebre amarilla y cólera.

Una de estas acciones llegó por iniciativa del Dr. Gonzalitos, quien señaló que los pantanos que se generaban por el desbordamiento del río Santa Lucía contribuían a estas epidemias y condiciones de insalubridad, por lo que se procedió a la canalización del cauce.

Asimismo, en 1886 se realizó la construcción del Puente Juárez, el cual se ubicaba en la actual calle Zaragoza, entre Juan Ignacio Ramón y Allende, para favorecer el paso de los habitantes de la ciudad.

De esta manera se le cambió la cara los Ojos de agua y río regiomontanos.

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No sólo eso, este paraje se explotó turísticamente con la creación de un balneario y “baños”, a los cuales acudía cierto sector de la población de Monterrey y turistas nacionales y de Estados Unidos.

Ya con la llegada del siglo XX, Monterrey tuvo un crecimiento industrial y comercial notable, lo que originó que la ciudad se tuviera que adaptar a la transición, ante ello se crearon grandes avenidas y calles para poder favorecer la vialidad.

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Así, los ojos de agua y el riachuelo fueron cubiertos por el asfalto, aunque los manantiales continúan lanzando el vital líquido.

Incluso con las obras de la Línea 3 del Metro se comprobó que los manantiales siguen vivos y se pudieron descubrir algunos tramos del antiguo canalón.

¿A poco no sería interesante poder viajar el pasado y ver cómo era nuestro Monterrey hace siglos?

Nuevo León: único estado en donde ganó el “sí” a NAIM en Texcoco

Los otros estados con mayor apoyo al NAIM en Texcoco fueron Jalisco y Guanajuato

Ayer concluyó la consulta ciudadana impulsada por Andrés Manuel López Obrador para determinar el futuro del proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), la cual arrojó como resultado dar marcha atrás a la opción de Texcoco.

¿Cómo votó Nuevo León?

Uno de los datos más significativos de esta consulta fue que Nuevo León fue el único estado de la República que votó a favor de continuar la construcción del NAIM en Texcoco.

En efecto, en nuestro estado se recibieron 23 mil 729 votos: 11 mil 793 a favor de Santa Lucía, por 11 mil 840 para Texcoco, más 96 votos nulos.

¿Qué otros estados apoyaron el NAIM en Texcoco?

Los otros dos estados del país en los que se percibió un cierto apoyo a la opción de Texcoco fueron Guanajuato y Jalisco, en los que aunque venció Santa Lucía el margen de diferencia fue muy apretado.

En Guanajuato, el 55.83 por ciento de los votos fue a favor de Santa Lucía y el 43.66 por ciento por Texcoco; en tanto que en Jalisco el 58.54 por ciento se inclinó por apoyar el reacondicionamiento del actual aeropuerto más la construcción de pistas en Santa Lucía, por un 40.74 por ciento a favor de Texcoco.

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Conviven militares y ciudadanía en callejoneada en Monterrey

El evento fue organizado por la Organización No Gubernamental Fortaleza Ciudadana y se busca establecer como una tradición en la ciudad.

Anoche se vivió un ambiente de fiesta en el primer cuadro de Monterrey, con la realización de la primera callejoneada, evento en el que convivieron elementos militares y ciudadanos.

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La organización

La ONG Fortaleza Ciudadana fue la encargada de organizar el evento, el cual estuvo encabezado por la banda de guerra de la Cuarta Región Militar.

El recorrido inició en el puente multimodal, localizado frente al Palacio Municipal de Monterrey, para después hacer una escala en el kiosko de la Macroplaza, en donde la banda interpretó varios temas.

De ahí, el contingente partió hacia el norte por la Macroplaza hasta llegar al inicio del Paseo Santa Lucía, el cual recorrieron hasta la altura de la avenida Félix U. Gómez.

Ambiente de fiesta en la primera callejoneada de Monterrey

El ambiente familiar prevaleció durante todo el evento, en el que militares acompañados de sus seres queridos convivieron con la ciudadanía, incluyendo a varios turistas que paseaban por el lugar.

Luis Gerardo Treviño, líder de Fortaleza Ciudadana, señaló que buscan que este evento se convierta en una tradición, con la intención de favorecer la sana convivencia de los regiomontanos, el acercamiento de las fuerzas armadas con la población, así como las actividades turísticas.